—

Το μη επανδρωμένο μη επανδρωμένο χλοοκοπτικό ερπυστριοφόρου βενζινοκινητήρα Euro 5 με μπαταρία που τροφοδοτείται με αυτοφόρτιση είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό δικύλινδρο βενζινοκινητήρα τύπου V. Τα τηλεχειριστήρια πολλαπλών εργασιών μας χρησιμοποιούν τη μάρκα Loncin, μοντέλο LC2V80FD, η οποία διαθέτει ονομαστική ισχύ 18 kW στις 3600 σ.α.λ. Με στιβαρή χωρητικότητα 764cc, αυτός ο κινητήρας εξασφαλίζει ισχυρή απόδοση, επιτρέποντας στο χλοοκοπτικό να αντιμετωπίζει δύσκολες εργασίες με ευκολία.

Η ασφάλεια και η αποτελεσματικότητα είναι πρωταρχικής σημασίας στο σχεδιασμό αυτού του μηχανήματος. Ο κινητήρας διαθέτει μηχανισμό συμπλέκτη που εμπλέκεται μόνο όταν φτάσει σε μια προκαθορισμένη ταχύτητα περιστροφής, διασφαλίζοντας την ελαχιστοποίηση της περιττής φθοράς ενώ μεγιστοποιείται η λειτουργική αξιοπιστία. Αυτή η στοχαστική μηχανική εγγυάται ότι οι χρήστες μπορούν να υπολογίζουν σε σταθερή απόδοση κατά τη διάρκεια κάθε περιόδου κοπής.

Εκτός από τον ισχυρό βενζινοκινητήρα, το μη επανδρωμένο μη επανδρωμένο χλοοκοπτικό ερπυστριοφόρου με μπαταρίες ερπυστριοφόρου κινητήρα βενζίνης 5 είναι εξοπλισμένο με δύο σερβοκινητήρες 48V 1500W. Αυτός ο συνδυασμός προσφέρει εξαιρετικές δυνατότητες αναρρίχησης και απόδοση ισχύος. Μια ενσωματωμένη λειτουργία αυτόματου κλειδώματος επιτρέπει στο χλοοκοπτικό να παραμένει ακίνητο εκτός εάν παρέχεται ισχύς και εφαρμόζεται είσοδος γκαζιού, ενισχύοντας σημαντικά την ασφάλεια κατά τη λειτουργία.

Ο μειωτήρας ατέρμονα ταχυτήτων σε αυτό το χλοοκοπτικό ενισχύει την ήδη εντυπωσιακή ροπή που παράγεται από τους σερβοκινητήρες. Αυτό το χαρακτηριστικό όχι μόνο παρέχει σημαντική αντίσταση στην αναρρίχηση, αλλά και εξασφαλίζει σταθερότητα κατά την απώλεια ισχύος, χάρη στις μηχανικές δυνατότητες αυτοασφάλισης του συστήματος ταχυτήτων. Ως αποτέλεσμα, οι χειριστές μπορούν να πλοηγούνται με σιγουριά στις πλαγιές γνωρίζοντας ότι ο εξοπλισμός τους δεν θα γλιστρήσει απροσδόκητα στην κατηφόρα.





Πολύπλευρες εφαρμογές του Euro 5 βενζινοκινητήρα αυτοφόρτισης μπαταρίας Crawler Unmanned Slasher Mower

Ένα από τα ξεχωριστά χαρακτηριστικά του μη επανδρωμένου μη επανδρωμένου χλοοκοπτικού ερπυστριοφόρου βενζινοκινητήρα Euro 5 με μπαταρία βενζινοκινητήρα είναι η πολυλειτουργική του σχεδίαση. Το καινοτόμο μοντέλο MTSK1000 επιτρέπει εναλλάξιμα μπροστινά εξαρτήματα, καθιστώντας το προσαρμόσιμο για διάφορες εργασίες. Είτε χρειάζεστε ένα χλοοκοπτικό πλάτους 1000 mm, ένα σφυρί, το κοπτικό χιονιού, το γωνιακό χιονοστιβάδα ή τη βούρτσα χιονιού, αυτό το μηχάνημα μπορεί να τα χειριστεί όλα.

Αυτή η προσαρμοστικότητα καθιστά το χλοοκοπτικό ιδανικό για βαριά κοπή χόρτου, καθαρισμό θάμνων και θάμνων, διαχείριση βλάστησης και αφαίρεση χιονιού. Κάθε συνημμένο έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει εξαιρετική απόδοση ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες, παρέχοντας στους χρήστες ένα αξιόπιστο εργαλείο για τη διατήρηση των τοπίων και τη διαχείριση των εποχιακών προκλήσεων.

Ενσωματώνοντας ηλεκτρικές υδραυλικές ράβδους ώθησης, το χλοοκοπτικό επιτρέπει την απομακρυσμένη ρύθμιση ύψους των προσαρτημάτων, επιτρέποντας τον ακριβή έλεγχο του βάθους κοπής χωρίς να απαιτείται από τον χειριστή να εγκαταλείψει τη θέση του. Αυτή η δυνατότητα όχι μόνο ενισχύει την ευκολία, αλλά βελτιώνει επίσης τη συνολική απόδοση, καθιστώντας ευκολότερη την εναλλαγή μεταξύ εργασιών ανάλογα με τις ανάγκες.

Με τον έξυπνο σερβοελεγκτή, η ταχύτητα του κινητήρα ρυθμίζεται με ακρίβεια και το αριστερό και το δεξί κομμάτι συγχρονίζονται. Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει στο χλοοκοπτικό να ταξιδεύει σε ευθεία γραμμή χωρίς συνεχείς προσαρμογές από απόσταση, μειώνοντας σημαντικά τον φόρτο εργασίας του χειριστή και ελαχιστοποιώντας τους κινδύνους που σχετίζονται με υπερδιόρθωση σε απότομες πλαγιές. Αυτό το επίπεδο ελέγχου διασφαλίζει ότι οι χρήστες μπορούν να επικεντρωθούν στην εργασία που εκτελούν αντί στον ελιγμό του μηχανήματος.




With the intelligent servo controller, motor speed is precisely regulated, and the left and right tracks are synchronized. This technology allows the mower to travel in a straight line without constant remote adjustments, significantly reducing operator workload and minimizing risks associated with overcorrection on steep slopes. This level of control ensures that users can focus on the task at hand rather than on maneuvering the machine.